Итоговая резолюция Первого Санкт-Петербургского международного инновационного форума пассажирского транспорта (27 - 29 мая 2015 года)

Участники Форума зафиксировали, что доступность, комфортность и безопасность общественного транспорта для инвалидов и других МГН могут быть обеспечены только на основе комплексного подхода, включающего в себя, в том числе, оснащение остановочных пунктов общественного транспорта в соответствии с Методическими рекомендациями по проектированию мероприятий по обеспечению доступа инвалидов к объектам дорожного хозяйства, выпущенные Федеральным дорожным агентством (РОСАВТОДОР) ОДМ 218.2.007–2011 в редакции 2014 г. (ОДМ), в которых приведены Технические рекомендации по обустройству автомобильных дорог средствами информирования и ориентирования инвалидов и других маломобильных групп населения, в том числе:

В целях обеспечения единства доступности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств рекомендуется комплексное применение звуковых указателей различных типов на основе системы информирования и ориентирования маломобильных групп населения (далее – система), использующих индивидуальные абонентские устройства.

Основу системы составляют радиоинформаторы – устройства, устанавливаемые, в том числе, на объектах транспортной инфраструктуры. Радиоинформаторы системы информирования и ориентирования, устанавливаемые на остановочных пунктах маршрутного пассажирского транспорта (павильонах, навесах, а при их отсутствии – в месте размещения дорожного знака 5.16 или 5.17), обеспечивают передачу по радиоканалу на абонентские устройства пользователей сообщений, содержащих название остановочного пункта; вид и тип маршрутных транспортных средств, остановившихся на данном остановочном пункте, номер их маршрута и направление движения; при необходимости иную информацию, относящуюся к данному остановочному пункту.

При наличии в регионе действующей автоматизированной системы информирования пассажиров о времени прибытия маршрутных транспортных средств (или подобной) эта информация также должна передаваться радиоинформаторами по радиоканалу на абонентские устройства пользователей системы.
Допускается широковещательное воспроизведение встроенными динамиками (радиоинформаторов) информации о времени прибытия транспортных средств общего пользования (при отсутствии соответствующих информационных табло), а также специальной информации, например, предупреждение о чрезвычайной ситуации.